Установка по подготовке нефтеотходов производительностью 20 тыс. т в год построена в 1982 г. в г. Салавате республиканским управлением дорожного строительства и благоустройства МЖКХ БАССР на основе разработанного регламента. Семилетний опыт эксплуатации установки подтвердил ее эффективность при утилизации нефтеотходов с получением из них компонента битумного сырья и технологического топлива.
Это можно объяснить тем, что малоароматизированные масла, обладая пониженной диспергирующей способностью по отношению к смолисто-асфальтеновым компонентам, способствуют созданию в битумах дисперсной системы с повышенной концентрацией дисперсной фазы за счет перехода части смол из дисперсионной среды в дисперсную фазу.
Содержание твердых парафинов в исследуемых неокисленных компаундированных битумах не больше, чем в остаточных битумах, за исключением битумов на мангышлакском гудроне. Как правило, дорожные битумы должны содержать до 4% твердых парафинов. При введении в компаундированный битум до 25-27% мангышлакского гудрона это требование выдерживается.
Об эксплуатационной пригодности неокисленных битумов на основе асфальтов деасфальтизации судили по их трещиностойкости и устойчивости к старению. Из рассматриваемых компаундированных битумов были изучены битумы одной марки с пенетрацией при 25 °С 173X0,1 мм, а также чистые асфальта ряда нефтей. Выбор маловязкой марки битумов позволил более четко определить влияние гудрона на качество компаундированного битума. Трещиностойкость битумов была охарактеризована температурой растрескивания, определенной по методике БашНИИ НП.