Характеристика трещиностойкости покрытий по температуре растрескивания от температурных напряжений является более рациональной не только потому, что этот показатель гораздо легче определить, чем комплекс любых других реологических характеристик, но и потому, что найденная при эксплуатационных скоростях охлаждения с учетом поправок, обусловленных влиянием на эксплуатационных нагрузок, в том числе вызывающих старение асфальтобетона, может быть использована в качестве расчетной характеристики асфальтобетона при определении его состава для применения в конкретных условиях работы.
Создание асфальтобетонов с наиболее низкими температурами растрескивания возможно при установлении влияния качества битумов и минеральных наполнителей в асфальтобетоне на характеристики, определяющие по уравнению:
Трещиностойкость битумных покрытий по аналогии с асфальтобетонными покрытиями также можно охарактеризовать температурой растрескивания от температурных напряжений.
Определение приобретает особую важность для битумов, используемых в качестве изоляционных и защитных покрытий, растрескивание которых в условиях эксплуатации происходит в основном от температурных напряжений. Не менее важно определение и для дорожных битумов, температурные напряжения в которых, как было показано ранее, являются одной из основных причин, вызывающих их растрескивание.
Методы и приборы для определения растрескивания, деформаций, напряжений, структурных и фазовых переходов
Для обоснованного регулирования трещиностойкости битумов необходимо согласно уравнению определить температурные деформации, температурное напряжение, модуль упругости и температуру растрескивания от температурных напряжений.